龍門吊減速器傳動齒輪失效的方式及原因

本文鏈接：http://www.lalatak.cn/gsxw/466.html???發(fā)布時(shí)間：2021-02-19 07:01:55??點(diǎn)擊量：1308

　　由于龍門吊減速器的傳動齒輪長期運(yùn)行，傳動齒輪會失效，即在負(fù)荷作用下，傳動齒輪會損壞或**變形。傳動齒輪的變形嚴(yán)重影響傳動系統(tǒng)的質(zhì)量，會使傳動齒輪嚴(yán)重缺乏專業(yè)能力。減速機(jī)常見的失效方式有:疲勞縫隙腐蝕、軸頸損傷、軸頸膠合板、塑性變形和傳動齒輪斷裂。

　　1. 疲勞縫隙腐蝕。在減速器傳動齒輪中，傳動齒輪*常見的失效方式是疲勞裂紋腐蝕。說白了，縫隙腐蝕就是指變速箱齒輪健身鍛煉的平面圖上有“麻子”。麻子的進(jìn)一步膨脹會導(dǎo)致軸頸不均勻、振動噪聲、縫隙腐蝕，*終使傳動齒輪失去傳動系統(tǒng)的工作能力。

　　2. 軸頸損壞了。如果油脂中有殘留物，通常是由于牙齒頂部和牙齒上的深刮路徑造成的。刮痕出現(xiàn)后，減速機(jī)內(nèi)油溫升高，傳動齒輪發(fā)出尖銳的噪音。此時(shí)，有必要清除和更換潤滑脂。

　　3. 膠合板。由于低負(fù)荷高速、熱管潮濕不良或散熱不良，如果軸頸嚴(yán)重，傳動齒輪將失去傳動系統(tǒng)的工作能力。二手龍門起重機(jī)為避免夾板，建議在低速輕載的傳動齒輪上使用高粘度潤滑脂，或適度提高軸的強(qiáng)度和粗糙度。

　　4. 塑性變形。對于過軟的軸頸，由于載荷或摩擦阻力過大，會引起軸頸塑性變形。

　　5. 傳動裝置壞了。傳動裝置工作時(shí),由于地應(yīng)力的風(fēng)險(xiǎn)面超過極限地應(yīng)力,部分或全部齒傳動裝置將休息,和負(fù)載的影響也會導(dǎo)致破碎的牙齒,所以破碎齒傳動裝置不能再次使用。

　　文章來源：http://www.lalatak.cn/gsxw/466.html