高鐵架橋機(jī)用于高鐵軌道的架設(shè)和維修

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       高鐵架橋機(jī)首要用于高鐵軌道的架設(shè)和維修，其控制體系首要包括以下幾個(gè)方面：

       1、自動(dòng)控制體系：設(shè)備需求在復(fù)雜的環(huán)境下進(jìn)行動(dòng)作控制，因而需求選用高精度的自動(dòng)控制體系，包括傳感器、PLC控制器、伺服電機(jī)、液壓體系等。

       2、人機(jī)界面：設(shè)備需求由人員操作，因而需求具有友好的人機(jī)交互界面，能夠提供實(shí)時(shí)的狀況顯現(xiàn)和操作輔導(dǎo)。

       3、通訊體系：高鐵架橋機(jī)需求與車(chē)站和列車(chē)進(jìn)行通訊，能夠接納和發(fā)送指令，因而需求具有通訊模塊和協(xié)議。

       4、保護(hù)體系：設(shè)備在操作過(guò)程中需求保證設(shè)備的安穩(wěn)，因而需求配備保護(hù)體系，包括緊迫停機(jī)裝置、防撞裝置、防風(fēng)裝置等。

       5、數(shù)據(jù)收集體系：高鐵架橋機(jī)需求對(duì)軌道和設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和剖析，以進(jìn)步維護(hù)功率和削減故障率，因而需求具有數(shù)據(jù)收集體系和相關(guān)軟件。